Rozmach požárního sportu a tím i vývoj požární techniky by se dal zařadit někam k roků 1995, kdy se se začalo požárnímu sportu věnovat čím dál víc sborů dobrovolných hasičů. Z toho vyplývá větší konkurence a snaha o zlepšení výkonu mašiny i o nepatrnou část. Začínalo se s úpravou sběračů a motorů, první motory dosahovali výkonu 1,6 l a vyšplhalo se to přes 1.8 a1.9 až k nejsilnějším, které v dnešní době přesahují výkon 2000ccm. Zde platí jedno omezení motory, které smí být použity do sportovních stříkaček musí být buď škoda 1202,1203 a nebo taz 1500. Jiné motory, které by dosahovali lepšího výkonu se nesmí používat

.Postupem času a výkonemamotorů bylo zapotřebí měnit i ostatní komponenty, aby se zabránilo poruchovosti a zvedl se výkon o další kousek.První model nového oběžného kola se začal montovat v roce 1998, dnes se oběžná kola montují podle toho na jaký typ hadic se bude soutěžit. Spousta dílu se musela začít vyrábět z kvalitnějšího materiálu, aby vydržely tlak mašiny. Benzín musí mít 100 oktanů a nebo se do něj musí přidávat aditiva, s méně oktany nedosahuje potřebného výkonu a s 95 oktany se při dušuje a odkašlává.

Změnili se jak základní díly tak i díly které nejsou tak důležité, ale už se vyrábějí přímo na sportovní mašiny. Jeden z příkladu je startér, základní typ startéru buď dobře startoval a dobíjel ale omezoval předstih.A nebo byl dobře nastaven ale hůř startoval a dobíjení bylo taky horši, dnešní startér je viditelně menší a lehčí a dokáže tyto neduhy vynulovat.

Některé firmy zabývající se úpravou mašin, provádí na strojích zátěžové zkoušky soustrojí. Během tohoto testu je měřen průběh průtočného množství v závislosti na měnícím se tlaku za současného měření otáček motoru. Tento test je prováděn na stabilní nádobě vybavené patřičnými čidly, které zjišťují požadované hodnoty zobrazující se na digitálním displeji.

Toto zařízení umožňuje simulovat chování PS při požárním útoku.

I proto se dnes na soutěžích dělají tak vynikající časy. Když se podíváme na začátek vývoje požárního sportu ( myslíme úpravy mašin) a kolik se toho udělalo za 13 let můžeme jen čekat co nám donesou další léta.

Zde je jedna z mála nabídek, které se dají naleznout na internetu. Ceny jsou jen orientační a ze sezóny 2007.Zde je vidět kolik stojí Požární sport pokud se chcou dělat časy na hranici 16 sekund.

KOMPLETNÍ ÚPRAVY PS SPORT

Dle požadavku zákazníka je možno pro úpravu dodat

ÚPRAVY MOTORŮ

DODÁVKA KOMPLETNÍCH PS SPORT

DODÁVKA PS SPORT Z NOVÝCH DÍLŮ

Motor TAZ 1500 - repasován!

DODÁVKA PS SPORT ZE STARŠÍ PS